Consolidated Professional
Services, Inc.

Идея владения средством передвижения путём Lease (аренда) – получила распространение с принятием в 1981 г. Налогового закона, по которому берущий машину в аренду получает налоговые кредиты, а продавец и производитель - возможность дополнительного списания. Поэтому, если в 1976 г. в аренде было 3% автомашин, то сегодня около 30%.

Если вы не можете купить машину, то можете взять ее в аренду без первоначального взноса и с меньшими, чем при покупке, месячными платежами.

Особенно привлекательна идея аренды для корпоративных бизнесов, где практически можете списывать 100% всех связанных с машиной расходов (будьте осторожны, если корпорация – это лично вы, и бизнес ничего, кроме торговли по телефону, не делает, или если у вас профессиональный, консультационный бизнес, и трудно доказать необходимость частых поездок).

В случае индивидуального или партнерского владения бизнесом арендная плата тоже вычитается с дохода бизнеса, но не обязательно полностью. Необходимо представить дневник и оплаченные счета. Более того, при аренде машины вы обязаны прибавлять определенную сумму к доходу семьи (т.н. inclusion amount), потому, что IRS не хочет, чтобы арендующий имел возможность ездить на дорогой машине и получать налоговые привилегии большие, чем при покупке такой же машины.

Желающим изучить налоговые законы относительно аренды машины следует познакомиться с публикацией IRS под номером 917.

Покупая машину, можно: а) воспользоваться стандартными вычитаниями расходов на машину, если она используется в бизнесе; возможно списание амортизации машины.

Арендуя машину, можно: списывать действительные расходы (а не 34.5 центов за милю), если это выгодно; вычитать из дохода абсолютно все расходы по содержанию машины, если она используется только для бизнеса; платить меньшие месячные платежи; необязательно платить первоначальный взнос. Аренда привлекательна также несложностью финансирования; возможностью вычитания стоимости кредита (процентов) и налога на продажу; возможностью не держать ее до конца срока аренды, если она оказалась некачественной; часто менять марки машин.

Покупать или арендовать машину? Нет общей формулы для принятия правильного решения – все зависит от ваших планов и обстоятельств. Если уж решили взять машину в аренду, то рекомендую внимательно несколько раз прочитать контракт. Если что-то в нем не подходит – ведите переговоры. Берите машину только на условиях close-end lease, бейтесь за цену, избегайте capitalized cost reduction (скрытый первоначальный взнос – он обычно не требуется), не подписывайте контракт, ограничивающий пробег – 10-12 тыс. миль в год.

Купите немедленно дополнительную страховку (gap insurance) для покрытия уменьшения стоимости машины (а она уменьшается, как только вы выезжаете за ворота…). Особенно это важно при краже или аварии дорогой машины: страховая компания не будет платить разницу между ценой, за которую вы вчера взяли машину, и тем, что она стоит в день кражи или аварии.

Ещё несколько советов ПОКУПАТЬ ИЛИ АРЕНДОВАТЬ - ЧТО ЛУЧШЕ?

Дебаты о том, что лучше арендовать (lease) или покупать транспортное средство для использования в деловых поездках или лично для себя, продолжаются.

Решение покупать или арендовать зависит от трёх факторов (1) финансовые различия (2) соображения подоходного налога, и (3) образ жизни и эмоциональные факторы.

С точки зрения дилера, каким бы способом он не избавлялся от машины, прибыль от данной модели, продает ли он её или сдает в аренду, должна быть одинакова. И поэтому он пытается манипулировать цифрами в арендном договоре.

При стоимости машины в $25,000, клиент (покупатель или арендатор) обычно оплатит от $100 до $150 меньше в месяц при 36-месячном арендном договоре по сравнению с платежами по 36-месячному контракту при покупке. Но имеются и другие факторы. Покупатель имеет машину в конце 36-месячного периода в любом случае и без дальнейших платежей.

Арендатор передаёт ключи дилеру в конце 36-месячного арендного договора, остаётся без транспортного средства и должен дилеру большую сумму.

Так, на вышеупомянутом сравнении, покупатель транспортного средства оплачивает от $3,600 до $5,400 больше, чем арендатор по 36-месячному договору и имеет машину. Арендатор оплачивает от $3,600 до $ 5,400 меньше чем покупатель, но машину не имеет. Дополнительно, арендатор должен большую часть стоимости машины, если он хочет оставить её себе.

Фактически, все арендные договоры включают лимит на количество миль в год (12,000 миль с дополнительной оплатой по 15 центов за лишние мили или, дополнительная сумма за пробег более 15,000 миль ежегодно 12 центов за каждую лишнюю милю. В большинстве арендных договоров арендатору дают два или больше выбора, чтобы выбрать план, который удовлетворяет его или ее специфические требования. .

Дополнительно, арендаторы часто имеют возможность предварительно оплатить определённое количество миль в год, включенных в ежемесячные платежи по арендному договору. Стоимость этих предварительно оплаченных миль обычно значительно меньше за милю чем оплата, которую Вы делали бы в конце арендного договора за любые дополнительные мили. В 12 и 15 центовом примере, обсужденном выше, предварительно оплаченные мили могли бы быть 8 центов за милю. Однако, Вы должны знать, что сумма за предварительно оплаченные мили обычно уменьшает остаточную стоимость транспортного средства в конце срока арендного договора (Остаточная стоимость (residual value) - ожидаемая ценность транспортного средства в конце арендного договора.) определяется дилером. Если дилер устанавливает остаточную стоимость в конце арендного договора меньше, чем предопределенная цена из-за чрезмерного износа, арендатор должен оплатить разницу.

Арендатор должен обсудить с дилером, какие стандарты используются, чтобы установить чрезмерный износ перед подписанием соглашения об аренде.

Соображения подоходного налога также входят в игру, покупать или арендовать. В обсужденном примере, если Вы ожидаете проездить 20,000 миль ежегодно и берете стандартные 34.5 цента за милю, ваше налоговое списание будет $ 6,800 ежегодно (34.5 цента x 20,000).

Арендуя Вы были бы способны вычесть $4,200 ($ 350 за месяц x 12 месяцев) как платежи по арендному договору, плюс ваш фактический расход на бензин и обслуживание, плюс $ 750 за дополнительные мили (5,000 миль x 15 центов за милю). При принятии расхода бензина 20 миль за галлон, 20,000 миль требовали бы 1,000 галлонов, и по цене $ 1.40 за галлон, ваша стоимость бензина будет $ 1,400. Так что ваша стоимость арендного договора ($ 4,200) плюс ваша стоимость мили за превышение годового лимита ($ 750), плюс стоимость бензина ($ 1,400) была бы $ 6,350 или меньше чем $ 6,500 проектируемых эксплуатационных расходов. Однако, leasee (арендатор) имеет выбор списывать действительные расходы расходы или, вместо этого, беря 34.5 цента за милю, с тем же успехом как и покупатель.

В другом сценарии, скажем, Вы выбрали транспортное средство вдвое дороже и планируете наездить только 10,000 миль.

Арендуя у Вас была бы возможность вычесть полные $8,400 ($ 700 x 12 месяцев) оплаты арендного договора плюс ваши $700 (500 галлонов x $1.40) для полного вычитания $ 9,100 стоимости бензина. Вы не имели бы никакого штрафа за превышение mileage. Во всех примерах предполагается, что Вы используете транспортное средство 100 % в деловых целях.

Если Вы купили, и выбрали списание фактическх расходов, ваше вычитание амортизации (вместо платежей арендного договора) будет ограничено $ 3,160 первый год (IRS ограничение), плюс $700 затрат на бензин или в сумме $ 3,860. Если Вы выбрали стандарт mileage как ваше вычитание из подоходного налога, списание составит $ 3,450 (10,000 миль x 34.5 цента), что значительно меньше чем $9,100 вычитаний за аренду.

Так, для лиц, любящих роскошные автомобили и имеющих ограниченное число миль, аренда является более мудрым решением в целях экономии на налогах.

Другие соображения в пользу аренды состоят в том, что, вообще, большинство соглашений об аренде требует, чтобы следующие затраты были оплачены при подписании соглашения об аренде upfront:

1) Сумма платежа за первый месяц,

2) Security депозит равный приблизительно сумме оплаты одного месяца, и

3) Налог на продажу или использование машины.

Некоторые соглашения об аренде будут также включать плату дилеру за чистку машины и её перепродажу.

Невозможно сказать что является лучше для каждого (аренда или покупка). Это зависит от Ваших обстоятельств. Суммируя, вышесказанное:

Когда покупать

Покупатель платит наличные или финансирует покупку, планирует использовать машину не менее четырех лет. Вес машины больше чем 6,000 фунтов. Большой mileage (больше чем 18,000 миль в год).

Когда арендовать

Арендатор стремится платить ежемесячно как можно меньше и иметь новую машину каждые 3 года. Машина весит меньше чем 6,000 фунтов и стоит больше чем $15,300. Планируется низкий mileage (меньше чем 15,000 миль в год).

Хорошие новости в том, что недавний федеральный закон потребовал, чтобы дилеры упростили соглашения об аренде и прямым языком говорили в договоре о её условиях. Уважаемые дилеры всегда дадут Вам незаполненную копию их соглашения об аренде, чтобы взять домой и проанализировать его содержание. Вы должны быть способны анализировать ваши обстоятельства и решать, какой вариант является лучшим для Вас.

И наконец, если Вы арендуете, каждый год Вы будете обязаны добавить к вашему доходу т.н. lease inclusion amount (сумму). У Вашего налогового консультанта должна быть специальная таблица определения этих сумм в зависимости от стоимости Вашей машины.

Учёт расходов на машину

Не имеет значения как списываются расходы на машину: фактические расходы или стандарт mileage, Вы должны вести учёт, чтобы показать, когда Вы начали использовать ваш автомобиль для бизнеса, как Вы его используете ежегодно и его базовую стоимость. Ваш учет должен показывать деловые поездки и общий пробег машины.

Фактические Расходы. Если Вы вычитаете фактические расходы, то должны вести учёт абсолютно всех затрат: страхование, проценты на заём, налоги, лайсенсы, содержание, ремонт, амортизация, бензин и т.д. Не имеет значение что у Вас, аренда или покупка. Расписки, чеки, кредитные карточки, дневник поездок..

Незаконные договоры на аренду

В аренде много достоинств. Для дилеров она выгоднее чем прямая продажа автомобилей.

Несмотря на многочисленные расследования обманов и новые требования к контрактам, потребители часто вводятся в заблуждение относительно стоимости аренды по сравнению с покупкой.Общеизвестные ловушки...

Придуманные ставки аренды. От дилеров не требуется раскрытия действительного ежегодного процента по автомобильной ссуде, которая является сегодня 8 % - 9 %.

Вместо этого, дилер может показать только арендный фактор (lease factor, lease rate or money factor), который в цифрах намного меньше и привлекательнее. Он используется, чтобы вычислить долю процента в ежемесячной оплате арендного договора. Умножьте фактор арендного договора на 24, чтобы вычислить реальную процентную ставку.

Пример: фактор арендного договора пять - 0.005. Фактическая процентная ставка - 0.005 x 24, или 12 %. Продавец может раздуть котировки на ежемесячные платежи, чтобы убедить Вас в выгодности аренды. Или он / она может составить арендный договор, используя завышенную автомобильную цену для определения месячного платежа. Она всегда выше той, которую Вы бы заплатили при покупке машины. Более высокая стоимость иногда оправдывается тем, что, якобы, в неё входит стоимость финансирования, что обсолютная неправда.

Самооборона: Не подписывайте контракт сразу. Возьмите его домой, проверьте цыфры со знающим другом.

Аренда с правом владения

Если дилер утверждает, что аренда может с:экономить деньги, даже если Вы в конечном счете захотите продолжать использовать тот же автомобиль после окончания аренды, проверьте остаточную стоимость (residual value) или option-to-purchase цену в контракте на аренду.

Дилеры часто очень раздувают остаточную стоимость, чтобы понизить ежемесячные платежи, cоздать видимость месячной экономии. Финал обычно один. Вы заплатите за машину намного больше чем она стоит.

Когда ваш арендный договор заканчивается, проверьте остаточную стоимость в the Automotive Lease Guide или Kelly’s Blue Book. Эти руководства обычно есть в большинстве библиотек и на Интернет.

Проверьте стоимость автомобиля в car-buying quides, such as National Auto Dealers Assotiation price quides. Ваша остаточная стоимость должна быть не выше чем оптовая или trade-in цена.

Полезные ресурсы ...

www.carinfo.com (leasing secrets) Part II) чтобы изучить, как определить платежи за аренду.

www.autoleasingsoftware.com проанализирует Ваш арендный договор.

www.businessguideusa.com wwwleaseguide.com www./easespy.com www.carpoint.msn.com www.autobytel.com www.autoadvice.com www.carinfo.com

Несколькими неделями позже после подписания договора аренды Вам может позвонить дилер, прося о дополнительной сумме или с просьбой подписать новый арендный договор из-за “ошибки” в контракте или неприемлемой оценке Вашей кредитоспособности. Вам скажут, что надо подписать исправленную копию, которая будет стоить "только на несколько долларов в месяц больше".

Что делать: Вы не находитесь ни под каким правовым обязательством, чтобы принять новый контракт. Ответьте звонящему, что Вы не будете подписывать или платить дополнительные суммы без того, чтобы проконсультироваться с вашим юристом, и попросите, чтобы дилер прислал его просьбу в письменной форме. В большинстве случаев, дилер не может законным порядком аннулировать контракт или лишитьВас права собственности. Желаем удачи.